Støtte til motorbytte gjeninnføres, støttesatsen økes betydelig og maksimal støtteandel reduseres fra 70 til 60 prosent. Endringene gjelder nye søknader som behandles fra og med neste styremøte 24. november.
For å gjøre gjennomføringen av utslippsreduksjonstiltak mer lønnsom for NOx-fondets tilsluttede virksomheter, foretas følgende endringer i støtteordningen:
· Støtte til motorbytte gjeninnføres, men støtten forutsetter en Tier III-sertifisert motor med krav om bruk på hele norskekysten.
· Støttesatsen økes fra 600 kr/kg til 900 kr/kg NOx redusert.
· Maksimal støtteandel reduseres fra 70 % til 60 %.
· En forbedret støttemulighet innføres for fartøy med tiltak som tidligere har redusert NOx-faktoren betydelig. Dette er særlig relevant for dem som har SCR-anlegg fra før og som ønsker å gjennomføre nye tiltak.
· Tidsfrister for gjennomføring av tiltak i nye støttetilsagn settes til 31.12.2028.
· Tidsfrister for inngåelse av kontrakter i tilsagnsbrev vil håndheves strengt fremover.
· Maksimalt tildelt beløp begrenses til 200 MNOK totalt per styremøte.
· Maksimalt støttebeløp per prosjekt fortsetter som før: 100 MNOK. I tillegg innføres en begrensning på maksimalt omfang for summen av ikke-besluttede prosjekter fra samme søker på 100 MNOK.
· Endringene trer i kraft fra og med neste styremøte, som er 24. november.
I forbindelse med endringene lanseres det også en ny støtteveileder. Denne finner du her