Regjeringen legger opp til å avvikle NOx-avgiften fra 1. januar 2030, forutsatt at Norge ligger an til å oppfylle sine nye utslippsforpliktelser etter EØS-avtalen. Samtidig åpnes det for forhandlinger om en ny NOx-avtale for perioden 2028–2029.
Støtte til motorbytte gjeninnføres, støttesatsen økes betydelig og maksimal støtteandel reduseres fra 70 til 60 prosent. Endringene gjelder nye søknader som behandles fra og med neste styremøte 24. november.
Styret i NOx-fondet vil ikke behandle søknader om støtte til NOx-reduserende tiltak på styremøtet 8. september 2026. Bakgrunnen er pågående endringer i støtteordningen.
